おすすめトラベルブランケット2026:実際のフライトでテストした5選
機内の座席ポケットに入っている航空会社のブランケットは、薄いポリエステル製のおまけに過ぎません。今回は4フライトと2回のロードトリップで、専用トラベルブランケット5種を実際に使い込んで検証しました。本当に暖かいのはどれか、持っていって後悔しないのはどれか、正直にお伝えします。
各ブランケットを国際線1本(10時間)、国内線1本、ロードトリップ1回以上で実使用しました。収納容量は水置換法でリットル単位で測定。保温性は室温18℃(64°F)の機内環境を想定し、皮膚接触型温度センサーで計測。耐久性の評価前に、全5種を洗濯機で5回洗いました。
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−1°C対応化繊インサレーション、100%リサイクル素材、収納4.5L——保温性がコンパクトさより重要なスキー旅行・寒冷地旅行に最適

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比較方法
| ブランケット | 価格 | 収納サイズ | 18℃での保温 | 総評 | |---|---|---|---|---| | Rumpl Original Puffy | ¥14,850〜¥19,350 | 4.0 L | +2.2°C | オールラウンド最強 | | Cabeau Fold N' Go | ¥5,850〜¥8,250 | 1.0 L | +1.4°C | 機内利用に最適 | | BEARZ Outdoor | ¥3,750〜¥5,250 | 0.4 L | +0.6°C | コスパ・アウトドア最強 | | Cocoon CoolMax | ¥6,750〜¥9,000 | 0.6 L | +0.8°C | 暑い地域向け | | Marmot Trestles Elite | ¥12,000〜¥16,500 | 4.5 L | +1.9°C | 寒冷地・冬旅行向け |
収納容量は0.4L(BEARZ、手のひらサイズ)から4.5L(Marmot、分厚い文庫本の束ほどの大きさ)まで幅があります。価格帯は¥3,750〜¥19,350。保温力はほとんど感じない程度(+0.6°C)から本格的な暖かさ(+2.2°C)まで。どの1枚が全項目で勝つわけではなく、旅のスタイルによってベストな選択は変わります。
5種すべてに共通しているのは、洗濯機対応・化繊中綿使用という点です。今回はあえてダウン素材を除外しました。ダウンは軽量比の保温性では優れていますが、濡れると保温力が激減し、乾燥に時間がかかります。ホテルのランドリーでの洗濯も中綿を傷めるリスクがあります。旅の過酷な環境には、化繊の方が適しています。
Rumpl Original Puffy ブランケット — 寒い機内に最強
10時間の深夜便で、Rumplは皮膚温度を+2.2°C引き上げ、5種の中で最大の数値を記録しました。DWRコーティングを施したリップストップナイロンシェルの中に、パタゴニアのインサレーションジャケットに使われるものと同類のリサイクルポリエステル中綿を詰めた設計です。シェルはジェットウェイでのコーヒーの飛び散りや小雨をしっかり弾いてくれます。3年間愛用していますが、5回洗濯してもDWRの撥水効果はしっかり残っています。
サイズは約127×178cm(50×70インチ)。肩を包んでも隙間ができず、身長180cm以下であれば脚まで十分にカバーできます。付属のスタッフサックに収納すると約4リットルに圧縮できます——500mlペットボトル2本分のスペースです。
価格はネックで、¥14,850〜スタート、大きい「ブランケット」サイズは¥19,350ほど。¥3,750のBEARZと比べると約4倍の価格ですが、保温力は約4倍、収納サイズは約10倍あります。年に数回以上、12時間超のエコノミー便に乗る方なら十分見合うトレードオフです。週末旅行程度の使用頻度なら、コストパフォーマンスに疑問が残るかもしれません。
Cabeau Fold N' Go ブランケット — 機内利用に最適
CabeauはトラベルピローのブランドとしてOが有名ですが、Fold N' Goはそのシートバッククリップのコンセプトを踏襲しています。小さなクリップループで、キャリーケースを前席のシートポケットや機内持ち込みバッグのハンドルに取り付けられるので、眠っている間にひざから落ちる心配がありません。5種の中でもっとも「飛行機での使用を考えて設計された」ブランケットです。
マイクロフリース素材は、Rumplのナイロンシェルよりも肌あたりがやわらかく、10時間フライトではその差が意外と大きく感じられます。18℃の環境で+1.4°Cの保温効果があり、軽度〜中程度の機内冷えには十分です。ただしLAX-LHR便で機内温度が15°C前後になった際は、Cabeauの上からジャケットを羽織ることになりました。
本体はキャリーケースに折りたたんで収納でき、そのままミニ枕としても使えます——航空会社のアメニティキットと同じ折りたたみ技法です。収納1.0L。デリケートコースで洗濯、低温乾燥可。5種の中でもっとも洗濯トラブルが少なかったのがこのブランケットです。欠点は、8〜10回ほど洗うとマイクロフリースが毛玉になること。機能には影響しませんが、見た目がくたびれてきます。
BEARZ Outdoor トラベルブランケット — コスパ最強ピック
¥3,750〜¥5,250という価格は、預け荷物の超過料金より安い水準です。収納サイズはわずか0.4リットル——手のひらサイズでカラビナでバッグに取り付け可能。広げると約140×152cm(55×60インチ)で大人1人をカバーできます。素材はリップストップポリエステルで、裏面は防水加工。今回のテストで唯一、濡れた芝生の上にそのまま座れるブランケットです。裏面の防水層が地面の湿気を遮断してくれます。
保温力は弱点です。18℃の環境で+0.6°Cという数値は「防風」に近く「断熱」とは言い難い。穏やかなフライトや気温20°C以上の屋外ピクニックなら十分ですが、深夜の寒い機内では力不足です——パーカーと重ね着で対応しましたが、それでは専用トラベルブランケットを持っていく意味が薄れます。
化繊の質感は正直、Cabeauのフリースや Rumplのナイロンほどの肌触りはありません。それでも、ビーチ・フェス・スタジアムの観戦席・車内の緊急用毛布として使うなら、この価格帯でこのコンパクトさに勝るものはありません。
Cocoon CoolMax トラベルブランケット — 暑い地域向け
CoolMaxはスポーツウェア向けに開発された吸湿速乾ポリエステル素材です。Cocoonはそれをトラベルブランケットに採用しています。約280g(10oz)で、グレープフルーツほどのサイズ(0.6L)に収納可能。保温より「ベタつきを減らすこと」に特化した1枚です。東南アジアの夜行バスや冷房が弱い国内線など、暑い環境での移動中に汗を素早く逃がし、速乾性で快適な状態をキープします。
18℃のテストでは+0.8°Cしか上がらなかったので、冬の大西洋横断便には正直おすすめできません。ただしバンコク〜チェンマイの夜行バス(外気温30°C)で実際に使ったところ、他のブランケットより明らかに汗っぽさが少ない状態で目が覚めました。それがこの製品の存在理由です。
¥6,750〜¥9,000という価格は、BEARZより高いのに保温力も収納サイズも似たり寄ったりです。その差額はCoolMax素材のライセンス料と見るべきでしょう。寒い地域がメインの旅行者にはスキップ推奨。暑がりで、暑い国での夜間移動の「あのベタつき」が苦手な方には、今回のテストの中で唯一この悩みに応えてくれる1枚です。
Marmot Trestles Elite スロー — 寒冷地・冬旅行向け
Marmot Trestles Elite Throwは−1℃(30°F)対応と表示されており、これは軽量スリーピングバッグライナーと同等の温度レーティングです。リサイクルインサレーション・リサイクルナイロンシェル・リサイクルジッパープルと、素材はすべてリサイクル由来。18℃テストでは+1.9°CでRumplに次ぐ2位。昨冬のスキー旅行でゲレンデとレンタカーの往復に使いましたが、これ1枚で文句なく快適でした。
課題は4.5Lの収納サイズです。5種の中で最大で、Rumpl(4.0L)より一回り大きく、BEARZの約11倍の体積です。機内持ち込みスペースを節約したいキャリーオンのみの旅行者には、真っ先にスペースを圧迫する候補になりがちです。保温力の高さは中途半端な季節のキャンプ旅には見合いますが、通常の商業フライトではオーバースペックかもしれません。
価格は¥12,000〜¥16,500で、RumplとCabeauの中間帯に位置します。全素材リサイクル対応と、アウトドアグレードの−1°C対応が差別化ポイントです。寒い行き先への旅が多く、機内でも雪山の目的地でも使えるブランケットを1枚にまとめたい方にはベストな選択。フライト専用なら、Rumplの方が用途に最適化されています。


