Pickly

Technika

Nejlepší celoroční pneumatiky (UK) 2026: srovnání pěti

WriterRedakce Pickly

Aktualizováno 2026-10-02

Podloženo zdrojiNaposledy zkontrolováno 2026-10-02Rešerše sepsaná pomocí AI z veřejných specifikací, údajů výrobců a nezávislých recenzí – bez vlastního testování

Britská zima jen málokdy přinese hluboký sníh. Zato nabídne měsíce studeného deště, kaluží a ranních mrazíků, tedy přesně podmínky, ve kterých letní pneumatika ztrácí přilnavost. V tomto průvodci porovnáváme pět prémiových celoročních pneumatik pro řidiče, kteří už nechtějí dvakrát ročně přezouvat mezi letní a zimní sadou. Vycházíme z hodnot na štítku EU uvedených na tyres.net a z britských produktových stránek samotných výrobců.

Rychlá odpověď

Pro většinu řidičů ve Spojeném království je nejjistější volbou Michelin CrossClimate 3. Nese značení 3PMSF i M+S, ve všech uvedených rozměrech má přilnavost na mokru B a Michelin uvádí o 4 % kratší brzdnou dráhu na mokru než u CrossClimate 2. Pokud vám jde hlavně o přilnavost na mokru podle štítku, jedinou pneumatikou s třídou A ve všech rozměrech uvedených na tyres.net je Pirelli Cinturato All Season SF3. Na papíře nejtišší je Bridgestone Turanza All Season 6 (70–72 dB), Continental AllSeasonContact 2 má nejširší nabídku rozměrů a označení vhodnosti pro elektromobily a Vredestein Quatrac Pro+ míří na výkonná auta a SUV s koly od 17 do 22 palců. Ceny se podle rozměru výrazně liší, proto si pro srovnání zadejte na tyres.net svůj přesný rozměr.

📋Jak jsme porovnávali

Nejde o test, ale o rešerši: pneumatiky jsme sami nemontovali ani s nimi nejezdili. Porovnali jsme hodnoty ze štítku EU (palivová účinnost, přilnavost na mokru a vnější hluk) uvedené pro jednotlivé rozměry na tyres.net, specifikace a tvrzení výrobců na jejich britských webech, výsledky nezávislých časopisů, na které se výrobci odvolávají, a opakující se postřehy z recenzí majitelů. Tvrzení výrobců o výkonu jsou jako taková označena. Hodnoty ze štítků jsme odečetli 2. října 2026. Před nákupem si vždy ověřte štítek pro svůj konkrétní rozměr.

★ Best Pick

🏆 Nejlepší všestranná volba: CrossClimate 3 je nejnovější celoroční pneumatika Michelinu a nese značení 3PMSF i M+S. Michelin uvádí, že na mokru brzdí o 4 % kratší dráhu než CrossClimate 2 (podle externích testů, které si sám objednal, v rozměru 205/55 R16) a že vydrží déle než předchůdce. Hodnoty ze štítků na tyres.net ukazují ve všech uvedených rozměrech přilnavost na mokru B a palivovou účinnost B nebo C, hluk většinou 72 dB.

Zde nemáme partnerský obchod — odkaz otevře vyhledávání na Amazonu.

Nejlepší tipy ↓
  1. 1Michelin CrossClimate 3
    Michelin CrossClimate 3
    🏆 Nejlepší všestranná volba

    Zde nemáme partnerský obchod — odkaz otevře vyhledávání na Amazonu.

  2. 2Continental AllSeasonContact 2
    Continental AllSeasonContact 2
    🔋 Nejlepší pro elektromobily

    Zde nemáme partnerský obchod — odkaz otevře vyhledávání na Amazonu.

  3. 3Bridgestone Turanza All Season 6
    Bridgestone Turanza All Season 6
    🤫 Na papíře nejtišší

    Zde nemáme partnerský obchod — odkaz otevře vyhledávání na Amazonu.

  4. 4Pirelli Cinturato All Season SF3
    Pirelli Cinturato All Season SF3
    🌧️ Nejlepší přilnavost na mokru

    Zde nemáme partnerský obchod — odkaz otevře vyhledávání na Amazonu.

  5. 5Vredestein Quatrac Pro+
    Vredestein Quatrac Pro+
    🚙 Nejlepší pro velká kola

    Zde nemáme partnerský obchod — odkaz otevře vyhledávání na Amazonu.

1★ Best Pick🏆 Nejlepší všestranná volbaMichelin CrossClimate 3

Michelin CrossClimate 3

Zadejte na tyres.net svůj rozměr a porovnejte britské prodejce; před objednáním si ověřte, zda jde o starší CrossClimate 2, nebo novou CrossClimate 3.

CrossClimate 3 je nejnovější celoroční pneumatika Michelinu a nese značení 3PMSF i M+S. Michelin uvádí, že na mokru brzdí o 4 % kratší dráhu než CrossClimate 2 (podle externích testů, které si sám objednal, v rozměru 205/55 R16) a že vydrží déle než předchůdce. Hodnoty ze štítků na tyres.net ukazují ve všech uvedených rozměrech přilnavost na mokru B a palivovou účinnost B nebo C, hluk většinou 72 dB. Dezén je směrový a britská stránka Michelinu uvádí průměrné hodnocení 4,8/5 z 1 528 souhrnných recenzí majitelů.

Klady

  • ✓Značení 3PMSF i M+S
  • ✓Lepší brzdění na mokru než CrossClimate 2 (podle výrobce)
  • ✓Podle Michelinu vhodná pro elektromobily

Zápory

  • ✗U širokých 20palcových rozměrů hluk až 75 dB
  • ✗Přilnavost na mokru na štítku B, ne A

Zde nemáme partnerský obchod — odkaz otevře vyhledávání na Amazonu.

2🔋 Nejlepší pro elektromobilyContinental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2

Zadejte na tyres.net svůj rozměr a zkontrolujte štítek, protože palivová třída se mezi rozměry liší od A po C.

Continental uvádí, že AllSeasonContact 2 má ve všech rozměrech přilnavost na mokru B a symbol vločky za certifikovaný výkon na sněhu. Nese označení vhodnosti pro elektromobily a používá směs Chili Blend s bloky dezénu ve tvaru písmene C pro vyšší tuhost a lepší odvod vody. Na tyres.net má 223 výsledků, nejvíc ze všech pěti, a třídy palivové účinnosti od A po C. Hluk se v uvedených rozměrech pohybuje mezi 70 a 73 dB.

Klady

  • ✓Certifikace symbolem vločky
  • ✓Označení vhodnosti pro elektromobily
  • ✓U některých rozměrů palivová třída A

Zápory

  • ✗Velký rozměr 285/45 R20 klesá na přilnavost na mokru C
  • ✗Žádný nezávislý údaj o nájezdu

Zde nemáme partnerský obchod — odkaz otevře vyhledávání na Amazonu.

3🤫 Na papíře nejtiššíBridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6

Pokud potřebujete run-flat, vyfiltrujte na tyres.net varianty DriveGuard – nabízejí se jen ve vybraných rozměrech.

Turanza All Season 6 (ve Spojeném království prodávaná jako ENLITEN) má nejnižší hodnoty hluku v tomto srovnání: podle PDF přehledu řady Bridgestone 70 dB u většiny rozměrů a 71–72 dB u několika dalších. V testu TÜV SÜD, který si Bridgestone objednal v roce 2023 v rozměru 205/55 R16, zastavila na mokru z 80 na 20 km/h na 27,2 m oproti 31,4 m u Michelinu CrossClimate 2, šlo ale o předchozí generaci Michelinu. Bridgestone dále slibuje vyšší nájezd než u Weather Control A005 EVO a ve vybraných rozměrech nabízí run-flat varianty DriveGuard.

Klady

  • ✓Hluk 70–72 dB
  • ✓K dispozici run-flat varianty DriveGuard
  • ✓Podle Bridgestonu připravená na elektromobily

Zápory

  • ✗3PMSF není v čitelném produktovém textu uvedeno
  • ✗U většiny rozměrů palivová třída C

Zde nemáme partnerský obchod — odkaz otevře vyhledávání na Amazonu.

Přihlaste se k odběru newsletteru

Občasné novinky a nové recenze — žádný spam.

Respektujeme vaše soukromí. Odběr můžete kdykoli zrušit. Ochrana soukromí

4🌧️ Nejlepší přilnavost na mokruPirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3

Pokud jezdíte elektromobilem, hledejte na tyres.net ve svém rozměru značení ELECT; i Seal Inside je dostupné jen ve vybraných rozměrech.

Cinturato All Season SF3 je třetí generace celoroční pneumatiky Pirelli pro sedany a crossovery. Jako jediná v tomto srovnání má přilnavost na mokru A u všech rozměrů, které jsme na tyres.net prověřili, a Pirelli uvádí pro celou řadu vnější hluk ve třídě A–B, v uvedených rozměrech 69 až 72 dB. Má certifikaci 3PMSF, značku TÜV SÜD Premium Tyre Mark a ve vybraných rozměrech je k dispozici ve verzi ELECT (pro elektromobily) a se samotěsnicí technologií Seal Inside. Nabídka rozměrů je užší než u ostatních: ráfky 15 až 20 palců a šířky 155 až 255 mm.

Klady

  • ✓Přilnavost na mokru A ve všech uvedených rozměrech
  • ✓Certifikace 3PMSF
  • ✓Varianty ELECT a Seal Inside

Zápory

  • ✗Nejmenší nabídka rozměrů (66 výsledků na tyres.net)
  • ✗Žádné rozměry nad 20 palců

Zde nemáme partnerský obchod — odkaz otevře vyhledávání na Amazonu.

5🚙 Nejlepší pro velká kolaVredestein Quatrac Pro+

Vredestein Quatrac Pro+

Na tyres.net zkontrolujte štítek EU a značení na bočnici pro svůj přesný rozměr, protože palivová třída i značení se podle rozměru liší.

Quatrac Pro+ je celoroční pneumatika Vredestein pro výkonná auta a SUV, podle britské brožury v rozměrech od 17 do 22 palců. Vredestein uvádí o 5 % lepší záběr na sněhu a akceleraci a o 5 % nižší valivý odpor oproti Quatrac Pro, podle interních testů v rozměru 245/45 R18. Jeho britská stránka uvádí hodnocení „dobrá“ od AUTO BILD allrad (2024, 245/45 R18) a sport auto (11/2024, 215/40 R18). Na tyres.net má ve všech uvedených rozměrech přilnavost na mokru B, palivová třída ale u několika rozměrů klesá na D.

Klady

  • ✓Rozměry až do 22 palců
  • ✓Stavěná pro výkonná auta a SUV
  • ✓Přilnavost na mokru B ve všech uvedených rozměrech

Zápory

  • ✗U několika rozměrů palivová třída D
  • ✗3PMSF není potvrzeno pro jednotlivé rozměry

Zde nemáme partnerský obchod — odkaz otevře vyhledávání na Amazonu.

Proč se celoroční pneumatiky hodí na britské počasí

Letní pneumatiky jsou stavěné na teplý asfalt. Jakmile teploty klesnou k jednociferným hodnotám, jejich směs tvrdne, a to je v Británii celý podzim a zima. Zimní pneumatiky tenhle problém řeší, jenže většina britských řidičů zažije za rok jen pár sněžných dnů a nechce skladovat druhou sadu ani platit dvakrát ročně za přezutí.

Celoroční pneumatika je kompromis: směs, která zůstává v chladu pružná, a dezén s lamelami a drážkami na odvod vody pro rozbředlý sníh a déšť, přičemž v létě se stále chová přijatelně. Všech pět pneumatik v tomto srovnání jsou prémiové modely určené právě pro takové použití. Sám Michelin doporučuje zimní pneumatiku, pokud pravidelně jezdíte v drsných zimních podmínkách, což ve Spojeném království znamená hlavně vyšší polohy Skotska a severní Anglie.

Přilnavost na mokru a symbol 3PMSF

Ve Spojeném království je přilnavost na mokru důležitější než záběr na sněhu. Na štítku EU se hodnotí třídami od A (nejlepší) po E. Pirelli Cinturato All Season SF3 má třídu A u všech 20 rozměrů, které jsme na tyres.net prověřili (vlastní tabulka specifikací Pirelli uvádí rozsah A–B). Michelin, Continental, Bridgestone i Vredestein mají téměř všude B, jeden velký rozměr Continentalu má C.

Symbol vločky v trojvrcholu (3PMSF) dokládá, že pneumatika prošla standardizovaným testem záběru na sněhu. Samotné M+S to neznamená. Michelin, Continental a Pirelli toto značení u svých modelů uvádějí na britských stránkách. U Bridgestonu a Vredesteinu jsme ho z čitelných produktových textů potvrdit nemohli. Pokud se chystáte do zemí, které vyžadují zimní pneumatiky, zkontrolujte bočnici nebo štítek EU pro svůj rozměr.

Hluk, opotřebení a spotřeba

Vnější hluk se na štítku udává v decibelech; každé 3 dB představují zhruba dvojnásobek akustické energie. Na tyres.net má Bridgestone 70–71 dB (jeho přehled produktové řady v PDF uvádí 70–72 dB), Pirelli 69–72 dB, Continental a Vredestein 70–73 dB a Michelin 71–75 dB, přičemž nejhlasitější hodnota patří širokému rozměru 285/40 R20. S šířkou pneumatiky hluk obvykle roste.

Životnost na štítku EU uvedená není, takže zbývají tvrzení výrobců: Michelin říká, že CrossClimate 3 vydrží déle než CrossClimate 2, Bridgestone slibuje vyšší nájezd než u starší Weather Control A005 EVO, Continental uvádí, že dezén snižuje otěr, a Pirelli zmiňuje rovnoměrné opotřebení. Žádný z těchto údajů není nezávislým měřením nájezdu. Třídy palivové účinnosti se pohybují od A po D: Continental má u některých rozměrů A, Vredestein naopak u několika 17 a 18palcových rozměrů klesá na D.

Elektromobily, SUV a velká kola

Elektromobily jsou těžší a točivý moment dodávají okamžitě, takže pneumatiky opotřebovávají rychleji. Continental označuje AllSeasonContact 2 jako vhodnou pro elektromobily, Michelin uvádí, že CrossClimate 3 se k nim hodí, Bridgestone o Turanze All Season 6 píše, že je „připravená na elektromobily“, a Pirelli nabízí rozměry SF3 se značením ELECT, vyvinuté pro elektromobily a plug-in hybridy.

Velikost kol výběr zužuje. Pirelli SF3 pokrývá ráfky od 15 do 20 palců a míří na sedany a crossovery. Vredestein Quatrac Pro+ je pravý opak: rozměry 17 až 22 palců pro výkonná auta a SUV. Řada Bridgestone sahá od 16 do 21 palců a ve vybraných rozměrech zahrnuje i varianty DriveGuard s dojezdovými vlastnostmi (run-flat), což oceníte, pokud vaše auto nemá rezervu.

Časté dotazy

Vyplatí se celoroční pneumatiky ve Spojeném království?▼
Pro většinu řidičů v Anglii, Walesu a nížinném Skotsku ano. Zimy tam bývají spíš studené a mokré než zasněžené, a právě v takových podmínkách drží celoroční pneumatiky lépe než letní. Navíc nemusíte skladovat a přezouvat druhou sadu. Pokud ale pravidelně jezdíte po sněhu a ledu, je zimní pneumatika stále lepší volbou.
Co znamená symbol vločky 3PMSF?▼
Vločka v trojvrcholu hory znamená, že pneumatika prošla standardizovaným testem záběru na sněhu. M+S (bláto a sníh) je jen prohlášení výrobce bez povinného testu. Pokud jezdíte do Alp nebo jiných oblastí s povinností zimních pneumatik, hledejte na bočnici 3PMSF.
Proč v tomto srovnání nejsou ceny?▼
Ceny pneumatik se výrazně liší podle rozměru, indexu nosnosti a rychlosti, takže jedna cena by byla zavádějící. Zadejte na tyres.net svůj přesný rozměr a porovnejte aktuální nabídky britských prodejců pro každý model.
Opotřebovávají se celoroční pneumatiky rychleji než letní?▼
V horku mohou, protože jejich směs je měkčí, výrobci ale rozdíl postupně zmenšují. Hloubku dezénu pravidelně kontrolujte; zákonné minimum pro osobní auta je ve Spojeném království 1,6 mm.
Mám nasadit celoroční pneumatiky na všechna čtyři kola?▼
Ano. Kombinace celoročních a letních pneumatik na různých nápravách vede k nevyrovnané přilnavosti, zejména na mokru a v chladu. Montujte jednotnou sadu čtyř kusů.

Podrobnosti o produktech z tohoto článku

Reklama — Tento článek obsahuje affiliate odkazy.Informace o affiliate odkazech

Komentáře a dotazy

Diskuse probíhá na nattzy, našem komunitním fóru. Přihlaste se přes Google a zapojte se.

Ještě váháte? Zeptejte se komunity na to, co zajímá právě vás — Položit dotaz na nattzy ↗

Související články

Naposledy zobrazené

Zatím jste si neprohlédli žádné položky.

Ceny a dostupnost se neustále mění. Před nákupem si ověřte aktuální údaje v obchodě.