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2026英国四季轮胎推荐:5款横评

WriterPickly 编辑部

2026-10-02 更新

SourcedLast reviewed 2026-10-02本文由 AI 撰写,基于公开规格、厂商资料与第三方评测的案头研究,未经实机测试

英国的冬天很少下大雪,但阴冷的雨天、路面积水和结霜的早晨会持续好几个月。夏季胎在这种路况下最容易打滑。不想每年在夏季胎和冬季胎之间来回换的车主,可以参考本文对比的五款高端四季胎。数据来自tyres.net上的欧盟轮胎标签,以及各品牌的英国官网产品页。

快速结论

对大多数英国车主来说,米其林CrossClimate 3是最稳妥的全能型选择。它同时有3PMSF和M+S标识,所列规格的湿地抓地力均为B级,米其林称其湿地制动距离比CrossClimate 2短4%。如果最看重标签上的湿地抓地力,倍耐力Cinturato All Season SF3是五款中唯一在tyres.net所列全部规格上都拿到A级的。普利司通Turanza All Season 6的标称噪音最低(70–72 dB)。马牌AllSeasonContact 2的规格最全,并带电动车适配标识。Vredestein Quatrac Pro+主打17–22英寸轮毂的性能车和SUV。不同规格价格差距很大,建议在tyres.net输入自己的轮胎规格再比价。

📋评估方法

本文是资料调研,不是实测:我们没有亲自安装或驾驶过这些轮胎。我们对比了tyres.net按规格列出的欧盟轮胎标签数值(燃油效率、湿地抓地力、外部噪音)、各品牌英国官网公布的参数和宣传数据、品牌引用的第三方杂志测试结果,以及车主评价中反复出现的观点。凡是厂商自己的性能数据都会注明。标签数值读取于2026年10月2日。购买前请务必核对自己那个规格的标签。

★ Best Pick

🏆 最佳全能型: CrossClimate 3是米其林最新的四季胎,同时有3PMSF雪花标和M+S标识。 米其林称,根据其委托第三方在205/55 R16规格上做的测试,它的湿地制动距离比CrossClimate 2短4%,寿命也比上一代更长。

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推荐榜单 ↓
  1. 1Michelin CrossClimate 3
    Michelin CrossClimate 3
    🏆 最佳全能型

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  2. 2Continental AllSeasonContact 2
    Continental AllSeasonContact 2
    🔋 电动车首选

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  4. 4Pirelli Cinturato All Season SF3
    Pirelli Cinturato All Season SF3
    🌧️ 湿地抓地评级最佳

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  5. 5Vredestein Quatrac Pro+
    Vredestein Quatrac Pro+
    🚙 大轮毂首选

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1★ Best Pick🏆 最佳全能型Michelin CrossClimate 3

Michelin CrossClimate 3

在tyres.net输入规格即可对比英国各零售商报价。下单前请确认你那个规格是旧款CrossClimate 2还是新款CrossClimate 3。

CrossClimate 3是米其林最新的四季胎,同时有3PMSF雪花标和M+S标识。米其林称,根据其委托第三方在205/55 R16规格上做的测试,它的湿地制动距离比CrossClimate 2短4%,寿命也比上一代更长。tyres.net上的标签数据显示,所列规格湿地抓地力均为B级,燃油效率为B或C级,噪音大多为72 dB。胎面为单导向花纹。米其林英国官网汇总的1,528条车主评价平均4.8/5分。

推荐亮点

  • ✓有3PMSF和M+S标识
  • ✓湿地制动优于CrossClimate 2(厂商数据)
  • ✓米其林称适合电动车

不足之处

  • ✗20英寸宽胎规格噪音最高达75 dB
  • ✗标签湿地抓地力为B级而非A级

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2🔋 电动车首选Continental AllSeasonContact 2

Continental AllSeasonContact 2

在tyres.net输入规格后请核对标签,不同规格的燃油效率从A到C级不等。

马牌称AllSeasonContact 2全规格湿地抓地力均为B级,并带有认证雪地性能的雪花标。它有马牌的电动车适配标识,采用Chili Blend胎面胶和C形花纹块,兼顾刚性和排水。tyres.net上有223条结果,是五款中规格最多的,燃油效率从A到C级不等。所列规格噪音为70–73 dB。

推荐亮点

  • ✓雪花标认证
  • ✓电动车适配标识
  • ✓部分规格燃油效率A级

不足之处

  • ✗285/45 R20大尺寸规格湿地抓地力降至C级
  • ✗没有公布第三方里程数据

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3🤫 标称最安静Bridgestone Turanza All Season 6

Bridgestone Turanza All Season 6

需要缺气保用胎的话,请在tyres.net筛选DriveGuard版本,只有部分规格提供。

Turanza All Season 6(英国市场以ENLITEN版本销售)是五款中噪音数值最低的:在普利司通规格手册PDF中,大多数规格为70 dB,少数为71–72 dB。2023年普利司通委托TÜV SÜD在205/55 R16规格上测试,湿地从80 km/h制动到20 km/h用了27.2米,米其林CrossClimate 2为31.4米,不过对比的是米其林上一代产品。普利司通还称其里程比Weather Control A005 EVO更长,部分规格有DriveGuard缺气保用版本。

推荐亮点

  • ✓噪音标称70–72 dB
  • ✓有DriveGuard缺气保用版本
  • ✓普利司通称已适配电动车

不足之处

  • ✗产品页文字中未注明3PMSF
  • ✗多数规格燃油效率为C级

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4🌧️ 湿地抓地评级最佳Pirelli Cinturato All Season SF3

Pirelli Cinturato All Season SF3

开电动车的话,请在tyres.net查找你那个规格有没有ELECT标识。Seal Inside同样只有部分规格提供。

Cinturato All Season SF3是倍耐力面向轿车和跨界车的第三代四季胎。在我们查过的tyres.net全部规格中,它是唯一湿地抓地力都为A级的。倍耐力称全系外部噪音为A–B级,所列规格为69–72 dB。它有3PMSF认证和TÜV SÜD高端轮胎标志,部分规格提供ELECT(电动车专用)和Seal Inside自修补版本。规格范围比其他几款窄:15–20英寸轮毂,胎宽155–255 mm。

推荐亮点

  • ✓所列规格湿地抓地力全部A级
  • ✓3PMSF认证
  • ✓可选ELECT和Seal Inside版本

不足之处

  • ✗规格最少(tyres.net上66条结果)
  • ✗没有20英寸以上规格

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5🚙 大轮毂首选Vredestein Quatrac Pro+

Vredestein Quatrac Pro+

请在tyres.net核对你那个规格的欧盟标签和胎侧标识,燃油效率和标识都因规格而异。

Quatrac Pro+是Vredestein面向高性能车和SUV的四季胎,英国产品手册列出的规格为17–22英寸。Vredestein称,根据在245/45 R18规格上的内部测试,它的雪地抓地力和加速性能比Quatrac Pro提升5%,滚动阻力降低5%。英国官网展示了AUTO BILD allrad(2024年,245/45 R18)和sport auto(2024年11月,215/40 R18)给出的“良好”评价。tyres.net上所列规格湿地抓地力均为B级,但有好几个规格燃油效率只有D级。

推荐亮点

  • ✓最大到22英寸
  • ✓专为性能车和SUV打造
  • ✓所列规格湿地抓地力全部B级

不足之处

  • ✗多个规格燃油效率为D级
  • ✗无法逐个规格确认3PMSF

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为什么四季胎适合英国的天气

夏季胎是为温暖路面设计的。气温降到10°C以下时橡胶会变硬,而英国的秋冬正好从这个温度开始。专用冬季胎能解决这个问题,但大多数英国车主一年只碰上几天雪,不想另外存放一套轮胎,也不想每年花两次换胎钱。

四季胎是折中方案:胎面胶在低温下也能保持柔软,花纹上的刀槽和排水沟用来应对雨水和雪泥,夏天的表现也还过得去。本文五款都是面向这类需求的高端型号。米其林自己也建议,如果经常遇到严寒天气,还是应该换专用冬季胎。在英国,这主要是指苏格兰和英格兰北部的高海拔地区。

湿地抓地力与3PMSF雪花标

在英国,湿地抓地力比雪地抓地力更重要。欧盟标签按A(最好)到E分级。我们在tyres.net上查了倍耐力Cinturato All Season SF3的20个规格,湿地抓地力全部是A级(倍耐力官方参数表写的是A–B)。米其林、马牌、普利司通和Vredestein基本都是B级,只有马牌的一个大尺寸规格是C级。

三峰雪花标(3PMSF)说明轮胎通过了标准化的雪地牵引力测试,光有M+S标识则不算。米其林、马牌和倍耐力都在英国官网的这几款产品页上注明了雪花标。普利司通和Vredestein的产品页文字里没能确认这一标识。如果要去强制使用冬季胎的国家,请查看胎侧或你那个规格的欧盟标签。

噪音、磨耗与燃油效率

标签上的外部噪音以分贝计,每高3 dB,声能大约翻一倍。tyres.net上的数据:普利司通70–71 dB(其规格手册PDF为70–72 dB),倍耐力69–72 dB,马牌和Vredestein 70–73 dB,米其林71–75 dB,其中最高值出现在285/40 R20这个宽胎规格上。一般来说,胎越宽噪音越大。

欧盟标签上没有耐磨寿命,只能看厂商说法:米其林称CrossClimate 3比CrossClimate 2更耐用,普利司通称比上一代Weather Control A005 EVO跑得更久,马牌称其花纹设计能降低磨损,倍耐力则强调胎面磨损均匀。这些都不是第三方里程数据。燃油效率从A到D不等:马牌部分规格达到A级,而Vredestein有好几个17和18英寸规格只有D级。

电动车、SUV与大尺寸轮毂

电动车更重、扭矩瞬间输出,轮胎磨得更快。马牌给AllSeasonContact 2打上了电动车适配标识,米其林称CrossClimate 3适合电动车,普利司通称Turanza All Season 6“已为电动车做好准备”,倍耐力则提供专为电动车和插混车型开发的ELECT标识SF3规格。

轮毂尺寸会进一步缩小选择范围。倍耐力SF3覆盖15–20英寸,面向轿车和跨界车。Vredestein Quatrac Pro+正好相反,是17–22英寸,面向性能车和SUV。普利司通的规格从16到21英寸,部分规格有DriveGuard缺气保用版本,适合没有备胎的车。

常见问题

在英国买四季胎值得吗?▼
对英格兰、威尔士和苏格兰低地的大多数车主来说,值得。那里的冬天以湿冷为主、很少下雪,这正是四季胎比夏季胎抓地更好的路况,而且省去了存放和更换第二套轮胎的麻烦。如果经常遇到冰雪路面,专用冬季胎仍然更好。
3PMSF雪花标是什么意思?▼
三峰雪花标表示轮胎通过了标准化的雪地牵引力测试。M+S(泥地+雪地)只是厂商自行声明,不需要经过测试。如果要开车去阿尔卑斯山等有冬季胎规定的地区,请认准胎侧的3PMSF标识。
这篇对比为什么没有列价格?▼
轮胎价格随规格、载重指数和速度级别差别很大,只列一个价格会产生误导。请在tyres.net输入你的具体轮胎规格,查看英国各零售商对每款轮胎的当前报价。
四季胎比夏季胎磨得快吗?▼
天热时有可能,因为胎面胶更软,不过厂商已经把差距缩小了不少。请定期检查花纹深度,英国法规规定轿车的最低花纹深度为1.6 mm。
四季胎需要四个轮子都换吗?▼
需要。前后轴混装四季胎和夏季胎会导致抓地力不均,在湿冷路面上尤其明显。请成套更换四条同款轮胎。

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