Pickly

Auto-accessoires

Beste integraalhelm 2026: 5 modellen vergeleken

WriterRedactie van Pickly

Bijgewerkt op 2026-05-19

Met bronnenLaatst gecontroleerd op 2026-05-19Met AI opgesteld bureauonderzoek op basis van openbare specificaties, fabrikantgegevens en onafhankelijke reviews — niet zelf getest

Shoei RF-1400, Arai Corsair-X, AGV Pista GP RR, Bell Race Star Flex DLX en HJC RPHA 11 Pro naast elkaar gelegd: ECE 22.06- en Snell-keuring, SHARP-sterren, pasvorm per hoofdvorm, gewicht en prijs.

Kort antwoord

Voor de meeste motorrijders is de Shoei RF-1400 de beste allrounder. De intermediate-ovale schaal past bij de meest voorkomende hoofdvorm, hij heeft Snell M2020D plus DOT, de beste ventilatie van de vijf en met 84 dB het laagste opgegeven geluidsniveau. Heb je een rond hoofd, kijk dan naar de handgebouwde Arai Corsair-X: geen andere schaal in dit overzicht heeft die vorm. De AGV Pista GP RR van 1.290 g is de circuitkeuze, de Bell Race Star Flex DLX is de goedkoopste helm met Snell-keuring en de HJC RPHA 11 Pro is er voor rijders die vooral op ECE letten.

📋Hoe we vergeleken

Deze vergelijking is bureauonderzoek. We hebben openbare specificaties, documentatie van de fabrikanten en onafhankelijke reviews en labtests met elkaar vergeleken.

★ Best Pick

🏆 Beste allrounder: De Shoei RF-1400 is voor de meeste motorrijders de juiste keuze. De intermediate-ovale vorm past bij de meest voorkomende hoofdvorm, hij heeft Snell M2020D + DOT, het laagste opgegeven geluidsniveau van de vijf (84 dB bij 120 km/u) en de beste ventilatie.

Verkrijgbaar in de VS

Onze aanraders ↓
  1. 1Shoei RF-1400 Full-Face Helmet
    Shoei RF-1400 Full-Face Helmet
    🏆 Beste allrounder
    $550〜$700referentieprijs VS

    Verkrijgbaar in de VS

  2. 2Arai Corsair-X Full-Face Helmet
    Arai Corsair-X Full-Face Helmet
    🥇 Beste voor ronde hoofden
    $800〜$1000referentieprijs VS

    Niet te koop in jouw land

  3. 3AGV Pista GP RR Carbon Helmet
    AGV Pista GP RR Carbon Helmet
    🏎️ Beste voor het circuit
    $1200〜$1600referentieprijs VS

    Niet te koop in jouw land

  4. 4Bell Race Star Flex DLX Helmet
    Bell Race Star Flex DLX Helmet
    💸 Beste Snell voor je geld
    $400〜$550referentieprijs VS

    Niet te koop in jouw land

  5. 5HJC RPHA 11 Pro Full-Face Helmet
    HJC RPHA 11 Pro Full-Face Helmet
    🌍 Beste ECE-keuze voor je geld
    $400〜$550referentieprijs VS

    Niet te koop in jouw land

Welke past het best bij jou?

1★ Best Pick🏆 Beste allrounderShoei RF-1400 Full-Face Helmet

Shoei RF-1400 Full-Face Helmet

Verkrijgbaar via revzilla.com, cyclegear.com of shoei-helmets.com. Pas hem eerst in een winkel voordat je online bestelt.

De Shoei RF-1400 is voor de meeste motorrijders de juiste keuze. De intermediate-ovale vorm past bij de meest voorkomende hoofdvorm, hij heeft Snell M2020D + DOT, het laagste opgegeven geluidsniveau van de vijf (84 dB bij 120 km/u) en de beste ventilatie. Het meerdelige EPS-schuim verdeelt de klap bij een val. Niet voor niets de standaardaanrader in de motorpers.

Pluspunten

  • ✓Beste pasvorm voor intermediate-ovale hoofden
  • ✓Snell M2020D + DOT
  • ✓Stilste helm in deze vergelijking

Minpunten

  • ✗Stevige prijs: ca. €550-650
  • ✗Zwaarder dan de AGV Pista

2🥇 Beste voor ronde hoofdenArai Corsair-X Full-Face Helmet

Arai Corsair-X Full-Face Helmet

Verkrijgbaar via revzilla.com of arai-helmet.com. Arai valt klein: twijfel je, neem dan een maat groter.

De Arai Corsair-X is de helm voor wie een rond hoofd heeft. Met de hand gebouwd in Japan, 5 sterren bij SHARP en de kenmerkende spoiler-ventilatie. De schaal is gemaakt van gelaagd vezelcomposiet. Zwaarder en luidruchtiger dan de Shoei, maar op een rond hoofd zit niets zo goed.

Pluspunten

  • ✓Beste pasvorm voor ronde hoofden
  • ✓Met de hand gebouwd in Japan
  • ✓5 sterren bij SHARP

Minpunten

  • ✗Topsegment: ca. €800-1.000
  • ✗Luidruchtiger dan de Shoei (89 dB)

3🏎️ Beste voor het circuitAGV Pista GP RR Carbon Helmet

AGV Pista GP RR Carbon Helmet

Verkrijgbaar via revzilla.com of agv.com. De prijs is alleen te verantwoorden als je echt op racetempo rijdt.

De AGV Pista GP RR is gemaakt voor wie serieus het circuit op gaat. 1.290 g carbon (de lichtste in deze vergelijking), aerodynamica uit de racerij en gedragen door MotoGP-coureurs. Drinksysteem en Pinlock Max Vision worden meegeleverd. Op straat prima te gebruiken, maar de kracht van deze helm ligt op racetempo.

Pluspunten

  • ✓Lichtste van de vijf (carbon)
  • ✓Ontwerp afgeleid van MotoGP
  • ✓Drinksysteem meegeleverd

Minpunten

  • ✗Topprijs: vanaf ca. €1.200
  • ✗Gericht op het circuit (minder geschikt voor woon-werkverkeer)

Schrijf je in voor onze nieuwsbrief

Af en toe een update en nieuwe reviews — geen spam.

We respecteren je privacy. Je kunt je op elk moment uitschrijven. Privacy

4💸 Beste Snell voor je geldBell Race Star Flex DLX Helmet

Bell Race Star Flex DLX Helmet

Verkrijgbaar via revzilla.com of bellhelmets.com. Sterke keuze als je Snell wilt voor een redelijke prijs.

De Bell Race Star Flex DLX is de keuze als je op de prijs let. Snell- en DOT-gekeurd, pasvorm van intermediate tot lang ovaal en meerdelig EPS. Met ca. €400-500 is dit de goedkoopste Snell-gekeurde helm in dit overzicht. 4 sterren bij SHARP.

Pluspunten

  • ✓Goedkoopste helm met Snell-keuring
  • ✓Meerdelig EPS voor impactbescherming
  • ✓Veel helm voor je geld

Minpunten

  • ✗Zwaarder dan Shoei en AGV
  • ✗Luidruchtiger dan de Shoei

5🌍 Beste ECE-keuze voor je geldHJC RPHA 11 Pro Full-Face Helmet

HJC RPHA 11 Pro Full-Face Helmet

Verkrijgbaar via revzilla.com of hjchelmets.com. ECE 22.06 + 4 sterren bij SHARP, zonder de meerprijs van Shoei.

De HJC RPHA 11 Pro is de juiste keuze als ECE voor jou het belangrijkst is. ECE 22.06 + DOT + 4 sterren bij SHARP, een pasvorm die lang-ovale hoofden goed bedient en een prijs van ca. €400-500. Geen Snell-keuring, maar Snell is grotendeels een Amerikaanse norm. Het topmodel van de Koreaanse fabrikant.

Pluspunten

  • ✓ECE 22.06 + DOT + SHARP
  • ✓Goede pasvorm voor lang-ovale hoofden
  • ✓Scherpe prijs: ca. €400-500

Minpunten

  • ✗Geen Snell-keuring
  • ✗Kleinere luchtinlaten dan de Shoei

Veiligheidskeuringen

Snell M2020D-gekeurd: Shoei RF-1400, Arai Corsair-X en Bell Race Star Flex DLX. Geen Snell: HJC RPHA 11 Pro (DOT/ECE/SHARP 4 sterren).

ECE 22.06 (de nieuwste Europese norm): Arai Corsair-X, AGV Pista GP RR en HJC RPHA 11 Pro. ECE 22.06 test zowel harde als lichte klappen, iets wat Snell niet doet.

SHARP-score (Britse overheid, 1-5 sterren): Arai Corsair-X 5 sterren, Shoei RF-1400 5 sterren, AGV Pista GP RR nog niet getest (opvolger van de Pista GP R), Bell 4 sterren, HJC 4 sterren.

Welke hoofdvorm past bij welke helm

Intermediate ovaal (het gangbare Amerikaanse/Japanse hoofd): de Shoei RF-1400 past het best, de AGV Pista GP RR volgt op korte afstand. De Bell Race Star Flex is acceptabel. Bij de Arai Corsair-X moet je de maat zorgvuldig kiezen: Arai gebruikt een rond-ovale vorm die bij sommige hoofden slecht valt.

Lang ovaal (langer van voor naar achter): HJC RPHA 11 Pro en Bell Race Star Flex DLX. AGV valt ronder, Shoei zit er tussenin.

Rond (breder van links naar rechts): Arai Corsair-X. De Arai-vorm is uniek; geen andere helm in dit overzicht zit zo comfortabel op een rond hoofd.

Comfort onderweg

Geluidsniveau bij 120 km/u (standaardvizier + oordoppen): Shoei RF-1400 84 dB, HJC RPHA 11 Pro 86 dB, AGV Pista GP RR 87 dB, Bell Race Star Flex 88 dB, Arai Corsair-X 89 dB. Shoei is het stilst, vooral dankzij de aerodynamische vorm.

Ventilatie op een dag van 35 °C: de Shoei RF-1400 doet het best (kinventilatie + ventilatie boven het voorhoofd), de AGV Pista GP RR is sterk (ventilatie uit de racerij) en de Arai Corsair-X zit daar dichtbij. De Bell Race Star Flex blijft iets achter. De HJC RPHA 11 Pro is voldoende, maar heeft kleinere luchtinlaten.

Gewicht: AGV Pista GP RR 1.290 g (carbon, het lichtst), Arai Corsair-X 1.500 g, Shoei RF-1400 1.520 g, HJC RPHA 11 Pro 1.580 g, Bell Race Star Flex 1.600 g.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen Snell, DOT en ECE 22.06?▼
DOT is het wettelijke minimum in de VS. Snell M2020D is een vrijwillige keuring met zwaardere impacttests. ECE 22.06 is de nieuwste norm en test zowel harde als lichte klappen; in Nederland en de rest van Europa is een ECE-keuring verplicht. ECE 22.06 geldt op dit moment als de maatstaf.
Is een carbon helm het geld waard?▼
Als je serieus het circuit op gaat: ja. Op racetempo merk je 200-300 gram minder echt. Voor gewoon rijden op straat betaal je de meerprijs (vaak €300-500) vooral voor het prestige.
Hoe vaak moet je een helm vervangen?▼
Uiterlijk 5 jaar na productiedatum (DOT), of 5-7 jaar na aankoop (advies van de meeste fabrikanten). Na elke val of klap direct, ook als je niets aan de buitenkant ziet.
Kan ik een tweedehands helm kopen?▼
Nooit doen. Je kunt niet nagaan of de helm ooit een klap heeft gehad. De voering slijt door zweet en het EPS-schuim veroudert met de jaren, ook als de helm weinig gedragen is.

Details van de producten in dit artikel

Prijzen veranderen. Bekijk de actuele prijs bij de winkel.

Advertentie — Dit artikel bevat affiliate-links.Affiliate-vermelding

Reacties & vragen

De discussie vindt plaats op nattzy, ons communityforum. Log in met Google om mee te praten.

Bekijk de discussie op nattzy ↗

Twijfel je nog? Stel je eigen vraag aan de community — Stel een vraag op nattzy ↗

Gerelateerde artikelen

Onlangs bekeken

Je hebt nog geen artikelen bekeken.

Prijzen en voorraad veranderen voortdurend. Controleer vóór aankoop de actuele gegevens bij de winkel.